基本尺寸 mm | 基本额定负荷 kN | |||
d1 | D | B | 动态 C | 静态 Co |
150 | 240 | 60 | 600 | 980 | 150 | 240 | 80 | 795 | 1160 |
150 | 240 | 80 | 915 | 1460 | 150 | 270 | 86 | 1000 | 1400 |
150 | 270 | 109 | 1460 | 2160 | 150 | 290 | 104 | 1370 | 1830 |
160 | 260 | 67 | 750 | 1160 | 160 | 260 | 90 | 1140 | 1860 |
160 | 280 | 88 | 1040 | 1460 | 160 | 280 | 109 | 1530 | 2280 |
160 | 310 | 86 | 1270 | 1630 | 170 | 280 | 74 | 880 | 1340 |
卷绕式轴承
使用ZWA卷绕式轴承是拉紧输送机滑轮和升降机的一种高效途径。
每个卷绕式轴承都由一个ZWA分离式滚柱轴承和安装在铸铁滑动组件内的转动轴承箱(见第515页)组成。卷绕式轴承的两个基本构造为下图中的“推力”卷绕式和“拉力”卷绕式。
推力卷绕式轴承
拉力卷绕式轴承
ZWA卷绕式轴承通常安装在每根轴的末端。小于等于90mm/3."内径的标准配置是使用两个自由端轴承,采用闷盖和止推滚珠轴承轴向定位。
大于90mm/3."内径的标准配置是使用两个固定端轴承和简单的平闷盖。如果采用贯穿轴或不同方法的轴向定位,请咨询我们的技术部门。
90mm以下推力卷绕式配置图 |
90mm以上推力卷绕式配置图 |
90mm以下拉力卷绕式配置图 |
90mm以上拉力卷绕式配置图 |