| 基本尺寸 mm | 基本额定负荷 kN | |||
| d | D | B | rsmin | 动态 C |
| 130 | 200 | 22 | 1.1 | 83.2 | 130 | 200 | 33 | 2 | 112 |
| 130 | 230 | 40 | 3 | 156 | 130 | 280 | 58 | 4 | 229 |
| 130 | 280 | 58 | 4 | 229 | 130 | 190 | 19 | 0.7 | 43 |
| 130 | 190 | 19 | 0.7 | 43 | 130 | 180 | 24 | 1.5 | 65 |
| 130 | 180 | 24 | 1.5 | 65 | 130 | 180 | 24 | 1.5 | 65 |
| 137.5 | 215 | 40 | 4 | - | 140 | 210 | 33 | 2 | 111 |
悬挂式轴承
悬挂式轴承是支撑螺旋输送机的轴或类似设备的一个简洁方法。
悬挂式轴承被直接安装在一个分离的带螺口的灰铸铁轴承座中，该螺口可以方便吊挂在输送机的交叉支柱上。建议在交叉支柱接合点处装配旋转设备，以便于轴承调心。
悬挂式轴承只适用于自由端轴承。
标准悬挂式轴承
标准密封为双毡圈密封。标淮密封槽同样适用于唇缘橡胶密封或高温密封。另外可以钻一个孔，用于联通每个外壳末端的密封槽之间的间隔，这主要是为了规律地或连续地供给润滑油或空气以清洁密封。
另一个选择是轴承壳末端的机械加工孔，需要使用下图中的重载唇缘密封，这些轴承在轴上的长度可能略微大于标准型轴承，详情可根据要求提供。
重载密封悬挂式轴承
推荐联系我们的技术部门，以便提供每个悬挂式轴承应用设备的密封使用建议。
标准悬挂式轴承的润滑点区别于标准型，轴承的润滑脂通常通过吊杆传送。有时需要连续注入润滑脂。
标准型悬挂式轴承只有上面有一个单独的螺口，它悬挂在一个单独的悬杆上，这样的设计可将螺旋输送机原料流的阻碍减至最小。对于这种应用可采用上下两个悬杆定位外壳，即双螺口悬挂式轴承。
双螺口悬挂式轴承
悬挂式轴承还有一种带三个螺口的类型，三个螺口均布形成120度倾斜间隔，并由三个相应的悬杆定位轴承。
三螺口悬挂式轴承
