| 基本尺寸 mm | ||||
| d | D | T | B | d1 ≈ |
| 682.625 | 965.200 | 701.675 | 701.675 | 740 | 26.875 | 38.000 | 27.625 | 27.625 | - |
| 708.025 | 930.275 | 565.150 | 565.150 | 756 | 27.875 | 36.625 | 22.250 | 22.250 | - |
| 711.200 | 914.400 | 317.500 | 317.500 | 765 | 28.000 | 36.000 | 12.500 | 12.500 | - |
| 717.550 | 946.150 | 565.150 | 565.150 | 768 | 28.250 | 37.250 | 22.250 | 22.250 | - |
| 730.250 | 1035.050 | 755.650 | 755.650 | 793 | 28.750 | 40.750 | 29.750 | 29.750 | - |
| 750.000 | 1130.000 | 690.000 | 690.000 | 826 | 29.5276 | 44.4882 | 27.1654 | 27.1654 | - |
拉杆式轴承
ZWA部分拉杆式滚柱轴承箱为在曲轴上安装滚柱轴承提供了一个简捷的方法。因为完整的轴承和轴承座组件被径向剖分，其曲轴可做成整体式的，这种设计胜于组合型或悬垂式曲轴。典型应用包括震动筛和分选机。
拉杆式轴承可用于100，01/01E和02系列轴承，详见第518至524页和第538至546页。
每个拉杆式轴承包括一个可分离式轴承座，该轴承座中包含一个位于转动轴承箱内的固定端（GR）轴承（参考515页）。拉杆式轴承有两种基本类型——“T”形拉杆式轴承和瓦形拉杆式轴承，也可进行修改以适用于各种悬杆及其附属装置。
标准拉杆式轴承由灰铸铁制造，也可用球墨铸铁和钢质材料制造。
抽杆式轴承座和轴承箱以S1方式匹配可减小两者之间的间隙。
除了非常低速的应用外，C2油隙的轴承应该被指定。
轴承座的尺寸和负载能力应在最终设计前确定。
轴尺寸
轴颈应按h6公差加工。轴颈周围不要求加工出紧公差。这些公差要求仅（例如没有定位）是为了轴承能被内圈固定。
下列表格中建议的轴颈宽度和圆角直径尺寸可保证标准ZWA轴承箱正常使用。更窄轴颈需要特殊的轴承箱。
“T”形
瓦形
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